Transport aus China

KMC-Services

Der Transport aus China ist eine der wichtigsten Richtungen im internationalen Handel – sowohl für Unternehmen, die Waren nach Polen importieren, als auch für Exporteure, die einen effizienten Vertriebskanal in den Fernen Osten suchen. Bei KMC Services bearbeiten wir sowohl den Import als auch den Export aus dem Fernen Osten im FCL-/LCL-Modell, auf Hafen-zu-Hafen- sowie Door-to-Door-Verbindungen.

Jede Sendung aus China betrachten wir als Logistikprojekt, nicht als Transaktion. Die Wahl des Hafens, der Reederei und der Variante (FCL/LCL), die Bearbeitung der Dokumentation sowie die Organisation der Zollabfertigung sind Elemente eines einzigen Prozesses, den wir von der ersten Anfrage bis zur Zustellung der Ladung an die angegebene Adresse begleiten.

Import aus China und Export nach China – Leistungsumfang

China ist unsere wichtigste Zielregion in der Seespedition. Wir bedienen feste Linienverbindungen von den wichtigsten chinesischen Häfen (Shanghai, Ningbo, Qingdao, Dalian, Shenzhen, Tianjin/Xingang sowie den weiteren unten aufgeführten Häfen).

Im Rahmen des Transports aus dem Reich der Mitte bieten wir:

  • Import aus China – Warenlieferung nach Polen und Europa (FCL, LCL, Door-to-Door).
  • Export nach China – Warenversand aus Polen und Europa an chinesische Empfänger.
  • Hafen-zu-Hafen- sowie Door-to-Door-Service auf allen wichtigen Verbindungen.
  • Vollcontainer- (FCL) und Sammelgutabfertigung (LCL).
  • Pre-Carriage und On-Carriage – Abholung und Zustellung in Polen und Europa.

 

Transport aus China – FCL und LCL

Die passende Transportvariante aus dem Fernen Osten wählen wir anhand von Gewicht, Volumen und Versandplan aus. Den Import aus China führen wir sowohl für Ladungen durch, die einen ganzen Container füllen, als auch für kleinere Partien, die als Seestückgut transportiert werden.

FCL – Vollcontainer

Der Transport aus dem Fernen Osten im FCL-Modell bedeutet einen dedizierten Container für einen Kunden. Diese optimale Lösung bei größeren Volumen bietet volle Kontrolle über die Ladung, eine kürzere Transitzeit und einen direkten Zeitplan. Verfügbare Containertypen beim Import aus dem Fernen Osten: 20' DC, 40' DC, 40' HC, Reefer (kühlpflichtige Ladungen), Open Top, Flat Rack.

LCL – Seestückgut

Der Transport aus dem Reich der Mitte im LCL-Modell bedeutet die Konsolidierung Ihrer Ladung zusammen mit anderen Sendungen in einem Container. Sie zahlen nur für den belegten Platz – ohne warten zu müssen, bis sich ein voller Container füllt. Die Konsolidierung und Dekonsolidierung im LCL-Verfahren führen wir über bewährte Co-Loader auf jeder Verbindung durch.

Versand aus China – Häfen und Verbindungen

Der Versand aus dem Fernen Osten erfolgt über die wichtigsten Containerhäfen der Region. Wir bedienen feste Linienverbindungen von allen wichtigsten chinesischen Containerhäfen – sowohl aus dem Süden als auch aus dem Norden des Landes.

Häfen in China, von denen aus wir den Transport aus China durchführen:

  • Südchina: Shenzhen, Guangzhou, Hongkong, Zhuhai, Zhongshan, Foshan, Jiangmen, Shunde.
  • Ostküste: Shanghai, Ningbo.
  • Südostküste: Xiamen, Fuzhou.
  • Nordchina: Qingdao, Tianjin/Xingang, Dalian.

Der Transport aus Shanghai ist eine unserer am häufigsten bedienten Verbindungen – sowohl im Import als auch im Export. Den Import aus Shanghai bedienen wir regelmäßig, auch im LCL-Modell. Der Versand aus China über den Hafen Ningbo erfolgt in regelmäßigen Linienabfahrten – der Kunde erhält planbare Termine und wettbewerbsfähige Frachtraten.

Import aus China door-to-door – ein Partner, die gesamte Kette

Der Import aus dem Reich der Mitte im Door-to-Door-Modell bedeutet die Organisation der gesamten Transportkette aus einer Hand. Von der Abholung der Ware beim Lieferanten in China über die Organisation der Zollabfertigung, die Verladung auf das Schiff, den Seetransport und die Organisation der Zollabfertigung im Zielhafen bis hin zur Zustellung an das Lager oder den Betrieb des Kunden.

Ein Ansprechpartner, eine Verantwortung, eine Anlaufstelle für alle Anliegen. Während der Auftragsabwicklung führen wir eine Sendungsverfolgung sowie ein Echtzeit-Statusreporting durch.

Zusatzleistungen im Transport aus China

Der Versand aus China ist nicht nur die reine Seefracht.

Im Rahmen der Betreuung des Transports aus China bieten wir außerdem:

  • Vollständige Speditionsbetreuung – Organisation des Transports ab der ersten Anfrage.
  • Bearbeitung der Transportdokumentation sowie Organisation der Zollabfertigungen bei Import und Export.
  • Frachtversicherung – abgestimmt auf den Wert und die Art der beförderten Ladung.
  • Beratung zur optimalen Wahl der Route und der Reederei.
  • Sendungsverfolgung sowie Echtzeit-Statusreporting.

Export nach China – Versand aus Polen und Europa

Der Export in das Reich der Mitte umfasst die Organisation des Transports mit Abholung beim Absender in Polen oder Europa, die Bearbeitung der Exportdokumentation, die Verladung auf das Schiff, die Zustellung zum Hafen in China sowie – auf Wunsch des Kunden – den finalen Door-to-Door-Transport zum chinesischen Empfänger.

Den Export in den Fernen Osten führen wir sowohl im FCL- als auch im LCL-Modell durch – die passende Variante wählen wir anhand von Gewicht, Volumen und Versandplan aus.

Über 20 Jahre in der Logistik – durch die Praxis bestätigte Erfahrung

KMC Services ist seit 2003 als 3PL-Logistikdienstleister tätig. Der Transport aus dem Fernen Osten ist eine natürliche Erweiterung unserer bewährten Struktur – derselben operativen Standards, derselben Qualitätsverfahren und derselben Verantwortung gegenüber dem Kunden.

Zu unseren Kunden zählen Unternehmen aus den Branchen FMCG, Lebensmittel, Möbel, Bau, Stahl, Automotive, Kosmetik, Elektronik sowie Retail/E-Commerce. Ein Familienunternehmen mit polnischem Kapital, mit Sitz in Krakau (Modlniczka).

Transport aus dem Reich der Mitte mit KMC Services – zentrale Vorteile

Feste Linienverbindungen von den wichtigsten chinesischen Häfen. Wir bedienen regelmäßige Abfahrten aus Shanghai, Ningbo sowie den übrigen Häfen des Fernen Ostens – der Kunde erhält planbare Termine und wettbewerbsfähige Frachtraten.

Renommierte Reedereien und globales Agentennetzwerk

Wir arbeiten mit führenden Reedereien sowie einem globalen Netzwerk lizenzierter Agenten zusammen – auch in den wichtigsten chinesischen Häfen. Ihre Ladung wird von jemandem betreut, der den jeweiligen Hafen bis ins kleinste Detail kennt.

FCL und LCL

Flexibel – der Versand aus dem Reich der Mitte, angepasst an die Größe Ihres Geschäfts – von Vollcontainern über Seestückgut bis hin zu Sonderladungen (Reefer, Open Top, Flat Rack).

Door-to-door

Mit einem festen Ansprechpartner. Import aus dem Fernen Osten im Door-to-Door-Modell – ein Ansprechpartner, volle Transparenz, ständiger Kontakt mit dem Auftragsbetreuer.

Bewährte operative Struktur

Die über mehr als 20 Jahre als 3PL-Logistikdienstleister entwickelten Qualitätsverfahren und operativen Standards wirken sich unmittelbar auf die Servicequalität jeder Sendung aus China aus.

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Planen Sie einen Import aus China oder einen Export nach China?

Schreiben Sie unserem Vertreter für Seespedition. Wir schlagen Ihnen eine Transportvariante aus China vor, die auf Ihre Ladung, den Abgangshafen, den Zeitplan und Ihr Budget abgestimmt ist.

Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert der Transport aus China nach Polen?

Die Transitzeit beim Import aus dem Reich der Mitte hängt vom Abgangshafen, dem Zielhafen, der Reederei sowie der Transportvariante (FCL vs. LCL) ab. Die genaue Laufzeit bestätigen wir individuell für jede Anfrage – nach Analyse der Verbindung und des Abfahrtsplans.

Bieten Sie Transport aus Shanghai und Ningbo an?

Ja, den Transport aus Shanghai sowie den Versand aus dem Hafen Ningbo führen wir im Rahmen fester Linienverbindungen durch. Den Import aus Shanghai wickeln wir regelmäßig ab.

Was unterscheidet den FCL- vom LCL-Transport?

FCL ist ein Vollcontainer für einen Kunden – die optimale Lösung bei größeren Volumen. LCL ist Seestückgut, das mit anderen Sendungen konsolidiert wird – Sie zahlen nur für den belegten Platz im Container. Die passende Variante wählen wir anhand von Gewicht, Volumen und Versandplan aus.

Bieten Sie eine Frachtversicherung für den Versand aus China an?

Ja, wir bieten eine Frachtversicherung an, die auf die Art und den Wert der beförderten Ware abgestimmt ist – sowohl bei FCL als auch bei LCL.

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